ورشة سمكرة السيارات الكهربائية
نقدّم في مركز المحرك الأفضل خدمة متخصصة في سمكرة السيارات الكهربائية لعملائنا في الرياض، لأن السيارة الكهربائية ليست مجرد هيكل، بل جهاز ذكي يعتمد على حساسات وأنظمة دقيقة.
- مهندسون وفنيون متخصصون بخبرات دولية.
- أجهزة ومعدات متطورة لفحص الاستقامة والمحاذاة.
- مراجعة دقيقة قبل التسليم حول مناطق الصدمة والحساسات.
بروتوكول الأمان قبل إصلاح هيكل السيارة الكهربائية
في السيارات الكهربائية، لا يمكن البدء بأي عمل على الهيكل قبل تأمين الأنظمة الحساسة. لذلك نعتمد بروتوكول أمان واضح يهدف إلى حماية البطارية، الدوائر الكهربائية، وضمان تنفيذ السمكرة ضمن بيئة عمل منضبطة وآمنة.
فصل منظومة الجهد العالي قبل أي تدخل
تبدأ عملية الإصلاح بعزل منظومة الجهد العالي وفق إجراءات محددة، لمنع أي تماس كهربائي أو تشغيل غير مقصود أثناء العمل على الهيكل.
- عزل الطاقة: تنفيذ خطوات فصل آمنة قبل فك أو تركيب أي جزء.
- تأمين السيارة: تثبيت المركبة وتجهيز منطقة العمل بشكل مناسب.
استخدام أدوات معزولة ومعايير عمل خاصة
تتطلب السيارات الكهربائية تجهيزات مختلفة عن السيارات التقليدية، لذلك نستخدم أدوات معزولة وممارسات عمل تقلّل المخاطر على الأنظمة الإلكترونية.
- أدوات مخصصة: تقلل احتمالية الالتماس أثناء السمكرة.
- حماية الأنظمة: فصل مناطق الإصلاح عن الدوائر الحساسة.
بيئة عمل منضبطة لحماية البطارية
نراعي ظروف العمل المحيطة بالسيارة الكهربائية، بما يضمن عدم تعرّض البطارية أو مكوناتها لأي إجهاد غير ضروري أثناء الإصلاح.
- تقليل الإجهاد: ضبط أسلوب العمل قرب المناطق الحساسة.
- مراجعة مستمرة: فحص نقاط الأمان قبل بدء السمكرة.
بعد استكمال بروتوكول الأمان، ننتقل إلى مرحلة تشخيص الضرر الهيكلي وتحديد طريقة الإصلاح الأنسب حسب نوع الهيكل ومكان الصدمة، مع الحفاظ على سلامة الأنظمة الكهربائية طوال مراحل العمل.
تخصص إصلاح هياكل الألومنيوم في السيارات الكهربائية
كثير من السيارات الكهربائية تعتمد على الألومنيوم والمواد الخفيفة لتقليل الوزن وتحسين الأداء. لذلك لا تُعامل هذه الهياكل مثل الصاج التقليدي. نحن نختار طريقة الإصلاح بناءً على نوع المعدن، ومكان الصدمة، ومدى تأثر نقاط التثبيت، مع الحفاظ على استقامة الهيكل ودقة الخطوط.
لماذا الألومنيوم يحتاج نهج إصلاح مختلف؟
الألومنيوم يتصرف بشكل مختلف تحت الضغط والشد، وقد يؤدي التعامل معه بأساليب غير مناسبة إلى ضعف في الشكل النهائي أو اختلاف في الاستقامة. لذلك نعتمد إصلاحًا مضبوطًا يراعي طبيعة المعدن ويحافظ على دقة القياسات.
- سلوك معدن مختلف: يحتاج شد وتعديل تدريجي مدروس لتجنّب التشقق أو التشوه.
- دقة أعلى في القياسات: لأن أي انحراف بسيط يظهر بوضوح في خطوط الهيكل.
- حماية مناطق التثبيت: التركيز على نقاط الربط حتى لا تتأثر استقامة القطع بعد التركيب.
كيف نختار طريقة الإصلاح داخل الورشة؟
بعد تشخيص الضرر، نحدد إن كانت الحالة تحتاج تعديل بارد دقيق، أو معالجة خاصة حسب موقع الإصابة، مع مراعاة قرب الإصلاح من الأنظمة الحساسة في السيارات الكهربائية.
- تشخيص موضعي: تقييم مكان الصدمة وتأثيرها على توازن الهيكل.
- شد موجّه: استخدام سحب مضبوط يحافظ على خطوط المصنع قدر الإمكان.
- فحص استقامة: مراجعة القياسات قبل إعادة تركيب أي قطعة مرتبطة بالهيكل.
حالات شائعة نخدمها
- رفارف ألومنيوم
- أبواب خفيفة
- حواف الصدام
- انبعاجات جانبية
- خدوش عميقة
- صدمة مقدمة
- صدمة خلفية
- فحص سماكة المعدن قبل الشد
- تحديد نقاط سحب آمنة
- مراجعة محاذاة الحواف
متى نوصي باستبدال القطعة بدل إصلاحها؟
إذا كان الضرر يؤثر على نقطة تثبيت حساسة أو يهدد جودة الاستقامة بعد الإصلاح، نوضح للعميل الخيار الأنسب قبل التنفيذ، بهدف الحفاظ على سلامة السيارة وقيمتها.
- ضرر قرب نقاط الربط
- تشققات أو ضعف واضح
- خطر على الاستقامة
التحكم الحراري المنضبط أثناء سمكرة السيارات الكهربائية
في مركز المحرك الأفضل، داخل قسم سمكرة السيارات الكهربائية، لا يقل التحكم بدرجات الحرارة أهمية عن دقة الإصلاح نفسه. أي ارتفاع غير محسوب قد يؤثر على البطارية أو الحساسات القريبة من الهيكل، لذلك نعتمد أسلوب عمل يراعي طبيعة إصلاح هيكل السيارات الكهربائية ومتطلباته الخاصة.
حماية البطارية من الإجهاد الحراري
أثناء سمكرة السيارات الكهربائية نراقب مناطق العمل القريبة من حجرة البطارية، ونتجنب أي أسلوب قد يسبب انتقال حرارة غير ضروري يؤثر على سلامة الخلايا أو أنظمة العزل.
التعامل مع الحساسات والأنظمة الإلكترونية
تحتوي السيارات الكهربائية الحديثة على حساسات دقيقة موزعة حول الهيكل، لذلك يتم الإصلاح ضمن نطاقات حرارية محسوبة تحافظ على دقة هذه الأنظمة وتمنع أي خلل بعد إعادة التركيب.
بيئة عمل مناسبة للسيارات الكهربائية الفارهة
نخدم في مركز المحرك الأفضل سيارات كهربائية ألمانية وأوروبية فارهة ورياضية، إضافة إلى سيارات أمريكية ويابانية وكورية، ما يتطلب التزامًا ببيئة عمل منضبطة تحافظ على جودة الهيكل وقيمته.
هذا الأسلوب في التحكم الحراري هو جزء أساسي من عملنا داخل قسم سمكرة السيارات الكهربائية في مركز المحرك الأفضل بالرياض، ويهدف إلى تقديم إصلاح هيكلي آمن ومتوافق مع طبيعة هذه المركبات، قبل الانتقال إلى مراحل التشخيص والمعايرة النهائية.
إعادة معايرة الحساسات بعد إصلاح هيكل السيارات الكهربائية
بعد إصلاح صدمات السيارات الكهربائية أو تغيير موضع قطعة هيكل، قد تتأثر دقة الكاميرات والرادارات وحساسات المساعدة على القيادة. لذلك تُعد المعايرة خطوة أساسية داخل قسم ورشة سمكرة السيارات الكهربائية بمركز المحرك الأفضل لضمان عودة الأنظمة للعمل بدقة بعد اكتمال إصلاح هيكل السيارات الكهربائية.
لماذا قد تتغير قراءة الحساسات بعد السمكرة؟
أي تعديل في استقامة الرفرف أو الصدام أو قواعد التثبيت قد يغيّر زاوية الحساسات. لذلك نراجع وضعية القطع بعد التركيب للتأكد من أن الأنظمة ترى الطريق بالشكل الصحيح.
متى تكون المعايرة ضرورية؟
غالبًا بعد إصلاح صدمة أمامية أو جانبية، أو عند التعامل مع مناطق قريبة من كاميرات الرؤية أو حساسات الوقوف، خصوصًا في السيارات الكهربائية الفارهة والرياضية.
ما الذي نفحصه قبل التسليم؟
نتحقق من ثبات القطع، عدم وجود انحرافات بسيطة في الاستقامة، ونراجع إشارات التنبيه المرتبطة بالحساسات لضمان عدم ظهور أخطاء بعد الاستلام.
هذا الإجراء جزء من معيارنا في مركز المحرك الأفضل، قسم سمكرة السيارات الكهربائية لعملائنا في الرياض، خصوصًا مع السيارات الألمانية والأوروبية الفارهة والرياضية، إضافة إلى الأمريكية واليابانية والكورية الكهربائية، بهدف تقديم إصلاح هيكلي آمن يحافظ على سلامة القيادة وقيمة السيارة.
ملاحظة مهمة: إذا كانت الحالة تتضمن إعادة تركيب أجزاء تحتوي حساسات، نوضح للعميل ما يلزم من فحوصات قبل التسليم، لأن دقة الأنظمة جزء من سلامة السيارة الكهربائية بعد الإصلاح.
لماذا سمكرة السيارات الكهربائية تختلف عن السيارات التقليدية؟
يظن كثير من العملاء أن السمكرة في السيارات الكهربائية “مثل أي سيارة”، لكن الواقع مختلف. داخل قسم سمكرة السيارات الكهربائية بمركز المحرك الأفضل نتعامل مع الهيكل بعقلية أمان وتخصص، لأن توزيع الوزن، حساسية الأنظمة، وطبيعة المواد المستخدمة في الهيكل تغيّر طريقة إصلاح هيكل السيارات الكهربائية من الأساس. والأهم: في بعض موديلات الـEV، مجرد تغيّر بسيط في محاذاة الصدام أو الرفرف قد يؤثر على زاوية الرادار أو الكاميرا، لذلك نركز على “الاستقامة والتموضع” قبل الشكل النهائي، وهذا فرق يعرفه السمكري المتخصص.
توزيع وزن مختلف بسبب البطارية
البطارية عادة تكون أسفل السيارة، وهذا يغيّر مركز الثقل ونقاط التحميل. لذلك أي إصلاح هيكل لازم يراعي الاستقامة والتوازن، خصوصًا عند سحب الصدمات الجانبية أو ضبط قواعد التثبيت.
الجهد العالي له إجراءات قبل السمكرة
قبل أي عمل على الهيكل، نتأكد من عزل منظومة الجهد العالي حسب إجراءات آمنة، لأن أي تعامل غير منضبط قد يسبب أخطاء كهربائية أو مخاطر على الفنيين، لا سمح الله.
الألومنيوم والمواد الخفيفة ليست مثل الحديد
كثير من السيارات الكهربائية تستخدم ألومنيوم ومواد خفيفة لتقليل الوزن. هذه المواد تتصرف بشكل مختلف تحت الشد، لذلك نختار أسلوب تعديل تدريجي ومدروس حتى لا يظهر تموّج أو تشقق.
حدود حرارية مختلفة أثناء الإصلاح
بعض المناطق القريبة من البطارية أو الحساسات لا تتحمّل ارتفاع حرارة عشوائي. لذلك نشتغل بتحكم حراري منضبط ونوزّع العمل بحيث ما تنتقل الحرارة لمواضع حساسة.
لهذا السبب، في مركز المحرك الأفضل داخل قسم سمكرة السيارات الكهربائية نعتبر “دقة الاستقامة + تموضع القطع + سلامة الأنظمة” جزءًا من الإصلاح نفسه، لأن النتيجة لا تتعلق بالشكل فقط، بل بسلامة القيادة وتفادي أي تنبيهات أو أخطاء قد تظهر لاحقًا.
أنواع أضرار السيارات الكهربائية التي نعالجها
إذا عم تسأل: “هل بتصلّحوا حالتي؟” — داخل ورشة سمكرة السيارات الكهربائية نعالج أنواع أضرار محددة ضمن إصلاح صدمات السيارات الكهربائية مع مراعاة قرب الضرر من البطارية والحساسات.
صدمات الهيكل الخارجي بدون ضرر بالبطارية
أضرار خارجية في الرفرف أو الباب أو الهيكل، مع فحص دقيق للتأكد أن الضرر ما قرب على مناطق حساسة.
صدمات قريبة من حجرة البطارية
حالات تحتاج تشخيص مضاعف لأن المنطقة قريبة من البطارية، وهدفنا إصلاح الهيكل بأمان قبل أي خطوة لاحقة.
أضرار الألومنيوم في الرفارف والأبواب
تشوّه أو انبعاج في قطع خفيفة، ويستلزم نهج إصلاح مختلف يحافظ على الاستقامة وخطوط الهيكل.
أضرار الصدامات مع حساسات ADAS
ضرر في مناطق تحتوي حساسات، مع التركيز على إعادة تركيب صحيح تمهيدًا للمعايرة النهائية.
بهيك حالات، إصلاح هيكل السيارات الكهربائية مو بس “تصليح شكل”، بل ضمان سلامة القياسات والحساسات بعد إعادة التركيب.
صور توضيحية لنتيجة إصلاح هيكل السيارات الكهربائية
لزيادة الشفافية، نعرض مثالًا حقيقيًا لنتيجة العمل على سيارة كهربائية فارهة داخل قسم سمكرة السيارات الكهربائية بمركز المحرك الأفضل. الصور توضّح مستوى استعادة الاستقامة ودقة التشطيب بعد تنفيذ خطوات الإصلاح.
كيف تقيّم جودة الإصلاح من الصور؟
راقب استقامة خطوط الهيكل، توازن الفراغات بين القطع، وتجانس السطح العام. هذه التفاصيل تميّز الإصلاح المتقن داخل مركز المحرك الأفضل – قسم سمكرة السيارات الكهربائية عن أي معالجة سريعة غير مدروسة.
فيديو يوضح طريقة العمل داخل الورشة
إذا تحب تشوف طريقة العمل قبل اتخاذ قرارك، هذا الفيديو يوضح أسلوبنا داخل ورشة سمكرة السيارات الكهربائية بشكل عملي، خصوصًا مع السيارات الكهربائية الفارهة والرياضية في الرياض.
تشغيل الفيديو عند الطلب
وش تتأكد منه قبل تسليم السيارة؟
- تأكد أن خطوط الهيكل متوازنة وأن الفتحات حول القطع متقاربة بشكل طبيعي.
- اسأل عن فحص الاستقامة بعد الإصلاح، خصوصًا إذا كانت الصدمة قريبة من مناطق حساسة.
- بعد إعادة التركيب، راقب أي تنبيه مرتبط بالحساسات لأن هذا جزء من سلامة السيارة الكهربائية.
السيارات الكهربائية التي نخدمها
نتعامل مع السيارات الكهربائية وفق تصميم الهيكل ونقاط التثبيت والحساسات. لذلك نحدد خطة الإصلاح حسب مواصفات السيارة، ثم نراجع الاستقامة والمحاذاة قبل التسليم لتكون النتيجة ثابتة على الطريق.
السيارات الألمانية الكهربائية
نخدم جميع موديلات هذه الفئة. أمثلة شائعة في السوق:
- Mercedes-Benz EQ: EQS / EQE / EQS SUV / EQE SUV / EQC / EQA / EQB
- Mercedes-Maybach: EQS SUV
- BMW i: i4 / i5 / i7 / iX / iX1 / iX2 / iX3
- Audi: Q4 e-tron / Q8 e-tron / e-tron GT / RS e-tron GT
- Porsche: Taycan
- Volkswagen / Škoda / CUPRA: ID.3 / ID.4 / ID.5 / ID.7 / Enyaq / Elroq / Born / Tavascan
وغيرها من جميع موديلات الفئة
السيارات الأوروبية الكهربائية
نخدم جميع موديلات هذه الفئة. أمثلة متداولة:
- Volvo / Polestar: EX30 / EX90 / C40 / XC40 Recharge / 2 / 3 / 4
- Renault: Megane E-Tech / Scenic E-Tech / 5 E-Tech
- Peugeot / Opel: e-208 / e-2008 / e-308 / e-3008 / Corsa Electric / Astra Electric / Mokka Electric
- Fiat / MINI: 500e / Cooper Electric / Countryman Electric
- Jaguar / Lotus: I-PACE / Eletre / Emeya / Evija
- Maserati / Rolls-Royce / Rimac: Folgore / Spectre / Nevera
- Range Rover: Electric (حسب التوفر)
وغيرها من جميع موديلات الفئة
المركبات الأمريكية الكهربائية
نخدم جميع موديلات هذه الفئة. أمثلة شائعة:
- Tesla: Model 3 / Model Y / Model S / Model X / Cybertruck
- Lucid: Air / Gravity
- Rivian: R1T / R1S
- Ford: Mustang Mach-E
- Chevrolet / GMC: Blazer EV / Silverado EV / Hummer EV
- Cadillac / Jeep: Lyriq / Escalade IQ / Wagoneer S (حسب التوفر)
وغيرها من جميع موديلات الفئة
السيارات اليابانية الفاخرة الكهربائية
نخدم موديلات الفئات الفاخرة الكهربائية. أمثلة:
- Lexus: RZ (حسب النسخة) / UX 300e
- Nissan: Ariya (الفئات العليا)
- Toyota: bZ4X (الفئات العليا) / Crown (حسب النسخة والتوفر)
ونحدد خطة الإصلاح حسب مواصفات السيارة
الموديلات المذكورة هي أمثلة شائعة لتوضيح الفئات التي نخدمها. إذا لم تجد موديل سيارتك ضمن القائمة، فهذا لا يعني أنه غير مشمول؛ لأن الخدمة تغطي موديلات الفئات المذكورة بالكامل.
خطوات العمل في سمكرة السيارات الكهربائية
داخل ورشة سمكرة سيارات كهربائية بمركز المحرك الأفضل نمشي بخطوات واضحة من أول التشخيص حتى التسليم، لأن إصلاح صدمات السيارات الكهربائية يحتاج ترتيب يمنع الأخطاء ويحافظ على سلامة الأنظمة.
-
1فحص الجهد العالي وتأمين السيارةتأمين الأنظمة الحساسة قبل أي فك أو تعديل على الهيكل.
-
2عزل مناطق العمل القريبة من البطاريةحماية نقاط حساسة والتأكد من سلامة مسارات الطاقة.
-
3تشخيص الهيكل بالأجهزةقياس الاستقامة وتحديد تأثير الصدمة على نقاط التثبيت.
-
4سمكرة الألومنيوم أو الإصلاح البارد حسب الحالةاختيار الأسلوب الأنسب لنوع المادة ومكان الضرر.
-
5تحكم حراري منضبط أثناء مراحل العملمراعاة حدود الحرارة المسموحة لحماية الحساسات والأنظمة.
-
6إعادة التركيب ثم المعايرة والفحص النهائيالتأكد من الحساسات والاستقامة قبل التسليم.
بهالمنهج، إصلاح هيكل السيارات الكهربائية يكون واضح من البداية للنهاية، ويقلل شك العميل ويثبت الاحتراف.
لماذا يثق مالكو السيارات الكهربائية بسمكرة مركز المحرك الأفضل؟
الثقة في إصلاح EV لا تُبنى على الوعود، بل على خطوات واضحة يمكن قياسها. داخل قسم سمكرة السيارات الكهربائية بمركز المحرك الأفضل نركز على ثلاث نقاط: سلامة الأنظمة الحساسة، دقة الاستقامة، ثم مراجعة ما يرتبط بالحساسات بعد التركيب. بهذه الطريقة يكون إصلاح صدمات السيارات الكهربائية آمنًا ومطمئنًا قبل التسليم.
خبرة عملية في هياكل السيارات الكهربائية
هياكل EV قد تكون أخف أو مركّبة، وأي انحراف بسيط يظهر في خطوط الهيكل؛ لذلك نعالج الضرر بترتيب يحافظ على الاستقامة.
التزام ببروتوكولات الأمان قبل العمل
قبل البدء، نلتزم بعزل منظومة الجهد العالي وتأمين منطقة العمل؛ لأن الأمان هنا جزء من جودة الإصلاح، وليس إجراءً ثانويًا.
مراجعة الحساسات بعد إعادة التركيب
بعد التركيب نراجع مؤشرات الحساسات والتنبيهات المرتبطة بها؛ حتى لا تظهر رسائل خطأ أو سلوك غير طبيعي بعد الاستلام.
حماية قيمة السيارة
نهدف لإصلاح يحافظ على خطوط الهيكل وتوازن الفتحات بين القطع قدر الإمكان، لأن التفاصيل هي التي تُظهر جودة السمكرة فعلًا.
أخطاء شائعة في سمكرة السيارات الكهربائية
كثير من مشاكل السيارات الكهربائية تظهر بعد الإصلاح، مو بسبب الصدمة نفسها، بل بسبب التعامل معها كأنها سيارة تقليدية. في مركز المحرك الأفضل في الرياض – قسم سمكرة السيارات الكهربائية نعرف هذه الأخطاء ونتفاداها من البداية لأن إصلاح هيكل EV يحتاج فهم مختلف، مو مجرد تصليح شكل.
رفع حرارة غير منضبط قرب مناطق حساسة
بعض الورش تستخدم حرارة عالية بدون حساب. في السيارات الكهربائية هذا الأسلوب قد يضر حساسات قريبة أو يؤثر على مناطق مجاورة للبطارية، لذلك نشتغل ضمن حدود حرارية محسوبة حسب موقع الإصابة.
العمل بدون عزل منظومة الجهد العالي
أي تدخل على الهيكل قبل عزل منظومة الجهد العالي يعتبر مخاطرة حقيقية. العزل عندنا خطوة أساسية قبل بداية السمكرة، حماية للسيارة وللفني بنفس الوقت.
إهمال المعايرة بعد إعادة التركيب
بعد إصلاح الصدمة وتركيب القطع، أي تغيير بسيط في الزوايا قد يؤثر على قراءة الحساسات. تجاهل المعايرة يسبب تنبيهات أو ضعف أداء أنظمة السلامة بعد التسليم.
الضمان ومعايير السلامة بعد الإصلاح
لأن إصلاح صدمات السيارات الكهربائية مرتبط بالسلامة والقيمة، نلتزم بمعايير واضحة بعد الانتهاء من العمل داخل ورشة سمكرة السيارات الكهربائية بمركز المحرك الأفضل في الرياض لضمان أن السيارة تُسلّم بحالة مطمئنة وواضحة للمالك.
- ضمان على السمكرة: توثيق واضح لما تم إصلاحه ضمن الهيكل.
- فحص أنظمة السلامة: مراجعة النقاط المرتبطة بالحساسات والتنبيهات قبل التسليم.
- التأكد من عدم تأثر مناطق حساسة: مراجعة أي منطقة قريبة من البطارية ضمن حدود الفحص المعتمد.
- استقامة وقياسات مطمئنة: التحقق من القياسات الأساسية قبل إعادة التسليم للعميل.
تواصل معنا لسمكرة السيارات الكهربائية في الرياض
إذا كنت تبحث عن ورشة سمكرة السيارات الكهربائية بعمل منظم وواضح، تواصل معنا الآن لتقييم أولي لحالة سيارتك. نخدم جميع أحياء ومناطق الرياض، كما يأتينا عملاء من عدة مدن داخل السعودية بسبب خبرتنا في التعامل مع السيارات الكهربائية الحديثة.
- شمال الرياض
- شرق الرياض
- غرب الرياض
- جنوب الرياض
- وسط الرياض
- القادسية
- اليرموك
- الرمال
- الروضة
- قرطبة
للوصول السريع للموقع عبر خرائط جوجل: افتح موقع مركز المحرك الأفضل على الخريطة
أسئلة شائعة عن سمكرة السيارات الكهربائية
لأن السيارة الكهربائية ليست مجرد هيكل، بل جهاز ذكي مليء بالحساسات والأنظمة، يهتم ملاك سيارات الـ EV في الرياض بتفاصيل الإصلاح أكثر من أي وقت مضى. هنا نجيب على أكثر الأسئلة شيوعًا بإجابات واضحة وموسّعة.
هل تؤثر عمليات السمكرة واللحام الحراري على سلامة بطارية السيارة الكهربائية؟
بطارية السيارة الكهربائية منظومة حساسة، وأي إصلاح احترافي يبدأ بتحديد موقع الصدمة وعلاقتها بالبطارية. السمكرة الخارجية أو لحام الصدامات البلاستيكية لا يعني لمس البطارية مباشرة، لكن يتم دائمًا عزل منطقة العمل والتحكم بالحرارة لتفادي أي تأثير غير محسوب.
كيف يتم التعامل مع حساسات الصدام والرادارات في سيارات تسلا ولوسيد بعد الحادث؟
الصدام في سيارات تسلا ولوسيد جزء من نظام ذكي يضم رادارات وكاميرات. يتم فك وتركيب الصدام بحذر، حماية الضفائر والوصلات، وضبط قواعد الحساسات والفواصل بدقة، لأن أي انحراف بسيط قد يسبب خللًا أو تنبيهًا لاحقًا.
هل تحتاج السيارات الكهربائية إلى وضع الخدمة قبل البدء في أعمال السمكرة؟
يعتمد ذلك على نطاق العمل. في الأعمال القريبة من الحساسات أو الضفائر يتم التعامل مع السيارة كمنظومة إلكترونية متكاملة، مع اتباع إجراءات أمان تقلل احتمال ظهور أخطاء بعد الإصلاح.
هل لديكم أجهزة لإعادة معايرة أنظمة القيادة الذاتية والكاميرات بعد الإصلاح؟
في كثير من سيارات الـ EV، المعايرة خطوة أساسية بعد فك وتركيب الصدامات، خصوصًا في الصدمات الأمامية. يتم التأكد من التركيب الصحيح والمحاذاة، ثم مراجعة عمل الأنظمة قبل تسليم السيارة.
هل تكلفة سمكرة سيارات الـ EV أعلى من السيارات التقليدية؟ ولماذا؟
غالبًا نعم، بسبب كثرة الحساسات، حساسية المحاذاة، والوقت الإضافي اللازم للفحص والتأكد من سلامة الأنظمة الذكية بعد الإصلاح.
هل تضمنون عدم ظهور رسائل خطأ في شاشة السيارة بعد الانتهاء من الإصلاح؟
الهدف هو تسليم سيارة نظيفة شكلًا ونظامًا. يتم تقليل أسباب الأخطاء من الأساس عبر فك وتركيب صحيح وحماية الضفائر، وأي تنبيه يظهر يتم توضيحه ومعالجته قبل التسليم.